Sensor Enviko Quartz airson siostam cuideam-in-ghluasad

Seo na feartan de na mothachairean quartz a chaidh a leasachadh le Enviko:

(1) Leis a’ chriostail quartz mar a “chridhe”, tha toradh sreathach foirfe aig an sensor quartz, ath-aithris cunbhalach air comharra toraidh cuideam, amalachadh siostam àrd, ullachadh cuideam, ìre àrd de fèin-ghluasad, coileanadh seasmhach agus earbsach, a’ dèanamh cinnteach à seasmhachd cuideam ceart, gun gluasad chomharran, agus calibration furasta.

(2) Tha an criostal quartz air a chruthachadh tro ghiollachd sònraichte agus a’ cleachdadh inneal tionndaidh cuideam mothachaidh / cosgais. Tha e air a chomharrachadh le coileanadh obrach seasmhach, structar làn seulaichte, gun ghluasad meacanaigeach agus caitheamh, uisge-dhìonach, gainmheach-dhìonach, meirgeach, seasmhach agus gun chumail suas.

(3) Chan eilear a’ toirt buaidh air cruinneas cuideam an t-siostaim le breiceadh, luathachadh, atharrachadh sreatha, msaa de charbadan a tha a’ dol seachad air an sensor.

(4) Frith-mhealladh: Tha an raon mòr fosgailte de luchd-mothachaidh lùbte coitcheann ga dhèanamh furasta suidheachadh an stàlaidh a dhearbhadh, agus faodaidh draibhearan lorg a sheachnadh le bhith a’ cleachdadh “s-cumadh detours” agus “a’ leum air na lannan ”. Tha an sensor criostail quartz glè bheag agus bidh e gu h-iomlan le uachdar an rathaid às deidh an stàladh, ga dhèanamh duilich dha draibhearan a shuidheachadh sònraichte a dhearbhadh gu ceart agus mar sin chan urrainn dhaibh a dhol an sàs ann an giùlan meallta “detour” agus “leum na lannan”.

(5) Stàladh sìmplidh, an ìre as lugha de shliotan rathaid (leud doimhneachd 70mm 50mm) agus milleadh ìosal air structar an rathaid.

(6) Ùine togail goirid, a 'cleachdadh stuthan roisinn epocsa a chaidh a thoirt a-steach, dòrtadh aon-ùine, 2-3 uair a' leigheas, agus cuibheasachd de dìreach aon latha obrach gus crìoch a chur air siostam cuideam fiùghantach aon sreath.

(7) sùbailteachd làidir: freagarrach airson leòidean dìreach ceàrn mòr, leòidean còmhnard, lùban biorach, slighean nach gabh a dhrèanadh, agus cabhsairean drochaid. Chan eil feum air rathad nuair a thathar a’ stàladh air na slighean sònraichte sin.

(8) Raon nas fharsainge de astar lorg fiùghantach: Is e 0-200km / h an raon astair pasaidh carbaid èifeachdach tomhaiste den sensor criostail quartz, agus faodar an aon chruinneas cuideam a dhèanamh cinnteach eadhon nuair a tha an carbad ag atharrachadh astar.

(9) Raon atharrachadh teòthachd nas fharsainge: chan eil buaidh aig atharrachaidhean teothachd, agus mar sin chan eil feum air ath-chothromachadh mar thoradh air atharrachaidhean ràitheil agus teòthachd, agus faodar cruinneas tomhais a dhèanamh cinnteach fo dhiofar àrainneachdan cruaidh.

(10) Mearachd cuideam ≤2.5%; mearachd tomhais astar ≤1%.

(11) Chan eil feum air drèanadh, gun chumail suas: Bidh na mothachairean quartz a’ cleachdadh roisinn epoxy a chaidh a thoirt a-steach airson tilgeadh aon-ùine, a’ tighinn amalaichte le bunait an rathaid às deidh an stàladh.

(12) Beatha seirbheis seasmhach: Tha seasmhachd ùine sàr-mhath aig mothachairean Quartz às aonais “buaidhean a bhith a’ fàs nas sine ”, a’ feumachdainn glè bheag de ath-calibration, le beatha seirbheis co-dhiù 10 bliadhna.