Spàin-litir litreachaidh a 'sensor airson siostam cuideam cuideam

RDDC (1)

Anns na beagan bhliadhnaichean a dh 'fhalbh, tha còmhdhail ro-luachaidh air a luchdachadh thairis agus a' cumail cus de ghiùlan bathair rathaid air a bhith na dhuilgheadas mòr-dhuilgheadas mu seach-rathad sàbhailteachd trafaic air feadh na dùthcha. Tha na siostaman cuideam ro-làimh (WIM) an ìre as fharsainge seo a thathas a 'cleachdadh agus cho luath' s a bha iad air an cleachdadh as fharsainge gus còmhdhail làn-luachaidh agus cus a riaghladh air rathaidean-mòr.

Sensor quartz airson cuideam cuideam (WIM)

Tha siostaman le cuideam quarting quarting gu h-eadar-nàiseanta air a 'stiùireadh siostaman Waigheal a-staigh (WIM). Is e am prìomh phàirt aca a bhith nan sensor Quartz, a tha air a dhèanamh le criostalan quartz a 'giullachd gu sònraichte. Chan eil pàirtean meacanaigeach aig luchd-mothachaidh quartz agus tha iad gun chumail suas. Às deidh a stàladh, tha iad freumhaichte ann an uachdar an rathaid agus tha beatha seirbheis fada agad (gun fhàilligeadh taobh a-staigh 10 bliadhna) agus rangachadh dìon IP68.

Sensor quartz airson cuideam cuideam (WIM)

Seo na feartan de luchd-mothalachd quartz a leasachadh fo opadho:

(1) Leis a 'chairt-èimiteag Crystal mar "Heart", tha ath-riochdachadh càirce-a-rithist ann an Quartor Sensor, Leasachadh Siostam CUMHACHD, a' dèanamh cinnteach à seasmhachd ceart, Chan eil duilgheadas drift, agus calibration furasta.

(2) Tha an cliathal criostail air a chruthachadh tro bhith a 'giullachd sònraichte agus a' cleachdadh inneal-cuideachaidh sensor / inneal malairt. Tha e air a chomharrachadh le coileanadh obrach seasmhach, structar làn de sheulachadh, gun gluasad meacanaigeach agus caitheamh meacanaigeach, gainproof, crìonadh agus cumail suas creimneach agus cumail suas creimneach, àiteachais agus cumail suas creimneach, àiteachais-còmhnaidh agus cumail suas creimneach, àiteachais agus cumail suas creimneach, àiteachais agus cumail suas creimneach, àiteachais agus cumail suas creimneach, àiteachais agus cumail suas creimneach, àiteachais agus cumail suas creimneach, àiteachais-còmhnaidh.

(3) Chan eil buaidh, luathachadh, atharrachadh, an atharrachadh sreathach, de charbadan a 'dol thairis air a' sensor.

(4) Anti-mealleatach: Tha an sgìre mhòr a chaidh fhoillseachadh de mhothaichean lùbte coitcheann, agus faodaidh draibhearan a bhith a 'seachnadh le bhith a' seachnadh detours "agus" a 'leum nan lannan ". Tha an sensor criostail clach-sgrìobhadh glè bheag agus tha e na tha gu math slàn leis an uachdar, ga dhèanamh duilich airson "detour" agus "a bhith a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan "a 'leum na lannan" a' leum na lannan ".

(5) Stàladh sìmplidh, an ìre as lugha de shlotatting (leud 70mm doimhneachd 10mm) agus milleadh ìosal air structar an rathaid.

(6) ùine togail goirid, bidh a 'cleachdadh stuthan inntinneach a thoirt a-steach a chaidh a thoirt a-steach, dòrtadh aon-ùine, 2-3 uair a thìde a' ciùradh, agus gu cuibheasach dìreach aon latha obrach aon latha le cuideam de aon sreath.

(7) Fìor-atharrachadh làidir: Freagarrach airson leòidean dìreach, leòidean còmhnard, lùban biorach, làir nach urrainn a bhith air an drèanadh, agus cabhsairean drochaid. Chan eil feum air rathad 改造 gun a bhith a 'stàladh air na h-slighean sònraichte sin.

(8) raon nas fharsainge de astar lorg fiùghantach: Is e an staidhre ​​astar èifeachdach de na sensor criostail quartz aig 0-200km / h, agus an aon àrd-inbhe a ghabhas a-steach eadhon nuair a tha an carbad ag atharrachadh gu sgiobalta.

(9) Raon Atharrachadh teòthachd san fharsaingeachd: Chan eil buaidh sam bith a 'toirt buaidh orra, agus mar sin chan eil feum air ath-chuairteachadh air sgàth atharrachaidhean ràitheil agus tha an cruinneas toraidh a-steach fo dhiofar àrainneachdan cruaidh.

(10) Mearachd cuideam ≤2.5%; Mearachd tomhais astar ≤1%.

(11) Gun dhrèanadh riatanach, obair-chumail - bidh an luchd-mothachaidh quart a 'cleachdadh ath-shuidheachadh Epoxy a chaidh a thoirt a-steach airson tilgeadh aon-ùine, a' fàs aonaichte leis a 'bhunait rathaid às deidh an stàladh.

(12) Beatha seirbheis seasmhach: Comhairlichean ùine fìor mhath aig luchd-mothachaidh gun "buaidhean aving", a dh 'fheumadh ach glè bheag de chaladh aig co-dhiù 10 bliadhna.

Cuideam ann am fuasgladh gluasad

Opleoko Teicneòlas Co., LTD

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Office Chengud: Àireamh 2004, Aonad 1, Togail 2, Àir 158, Tianfu 4mh Sràid, Sòn Hibach, Chemdudu

Oifis Hong Kong: 8F, togalach Wang Wang, 251 Sràid Wui, Hong Kong


Ùine a 'phuist: Giblean-29-2024