Cùirtear solais fo-dhearg

Bidh cùirtear solais dealachaidh carbaid a’ gabhail ri inneal-sgaraidh carbaid sganaidh infridhearg.Lorgaidh sganadh fo-dhearg nithean le trast-thomhas nas motha na 25mm, agus lorgaidh e dubhan an trèilear gu h-earbsach.Is e sganadh adhartach sioncronaich am modh sganaidh dealachaidh carbaid, a dh’ fhaodas seasamh an aghaidh solas dìreach stòr solais 4,0000lux aig a ’char as motha, agus cuir às gu tur a h-uile seòrsa de bhacadh solais làidir.Nuair a tha an astar lorgaidh 4.5m, bidh an luach buannachd a bharrachd a’ ruighinn 25 uair, agus faodaidh e fhathast obrachadh gu earbsach ann an àrainneachdan cruaidh, leithid bacadh solais làidir, uisge, sneachda, ceò dùmhail, agus teòthachd neo-àbhaisteach.

Is e an ùine sganaidh de gach giùlan solais 50 microseconds, agus tha ùine freagairt an t-siostaim nas lugha na 20ms;tha an inneal-sgaoilidh agus an cuidhteas air an uidheamachadh le comharran inbhe LEI a rèir an aonaid obrach (tha 8 tuaghan optigeach mar aon aonad), a tha goireasach airson stàladh agus sgrùdadh inbhe obrach, agus a nì an stàladh nas fhasa.Tha an co-thaobhadh ùine sìmplidh agus intuitive, agus tha sùil gheur air inbhe breithneachaidh an beam cuideachd.Mar eisimpleir, ma tha eabar a’ bacadh cuid de sailean, bidh an solas comharra co-fhreagarrach an-còmhnaidh air adhart.

Nuair a tha duilgheadasan ann leithid sloda, cus duslach, fàilligeadh photocell, msaa air uinneagan sgaoilidhean is fàilteachaidh a ’chùirteir solais infridhearg, faodaidh an toradh an teip a lorg gu fèin-ghluasadach, agus dearmad a dhèanamh air (sgiath) na sailean trioblaideach sin, fhathast ag obair gu h-àbhaisteach, agus toradh aig an aon àm Bidh an comharra rabhaidh a’ taisbeanadh fiosrachadh locht soilleir tro bhathar-cruaidh is bathar-bog (air an eadar-aghaidh cosgais) gus cur an cuimhne an neach-ceannach cuir às do adhbhar na sgàineadh cho luath ‘s a ghabhas.Cho luath ‘s a thèid adhbhar an locht a thoirt air falbh, tillidh an siostam gu fèin-ghluasadach chun staid obrach àbhaisteach.

Faodaidh e gu ceart an astar eadar dà charbad nas lugha na 100mm a sgaradh.Cuir às gu tur an t-iongantas a th’ aig càr a’ leantainn, leth-luchd-tarraing air leth, làn luchd-tarraing, agus baidhsagalan gu earbsach, agus dèan cinnteach gu bheil conaltradh aon-ri-aon eadar dàta lorgaidh cuideam agus carbadan.

Tha an t-slige dìon sònraichte air a dhèanamh de phlàta stàilinn stainless fuar-roiligeadh le tiugh de 2mm, agus tha comharra meòrachaidh iongantach an-aghaidh bualadh, a tha cinnteach airson beatha.Faodaidh glainne teasachaidh taiceil dealain sònraichte agus inneal smachd teothachd agus smachd taiseachd an uinneag glainne a theasachadh gu fèin-ghluasadach ann an ràithean fuar gus dùmhlachd, reothadh no ceò air an uachdar a thoirt air falbh.Air a dhealbhadh gu sònraichte taobh a-muigh doras airson cumail suas gu furasta.

A rèir cho sònraichte ‘s a tha cleachdadh ann an gnìomhachas nan rathaidean, nuair a thig carbad ultra-leathann a-steach, buailidh an carbad an cùirtear solais dealachaidh carbaid air sgàth adhbharan dràibhidh.Tha an cùirtear solais dealachaidh carbaid na ionnstramaid mionaideach a chaidh a thoirt a-steach gu ìre mhath daor, agus mar sin tha e glè fheumail gantry an-aghaidh bualadh a chuir a-steach ro-làimh.à.Chaidh an rèile-dìon cùirtearan aotrom a rinn a ’chompanaidh againn a chleachdadh ann an cleachdadh, agus chaidh a dhearbhadh agus a shàbhailteachd a dhearbhadh gu math, agus tha a choltas brèagha, a dh’ fhaodas an sealbhadair a thaghadh.