Aithneadair axle neo-conaltraidh

Aithneadair axle neo-conaltraidh

Tuairisgeul goirid:


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Idental axle neo-conaltraidh

Ro-ràdh

Bidh an siostam aithneachaidh aiseil neo-conaltraidh tuigseach ag aithneachadh gu fèin-ghluasadach an àireamh de thuailearan a tha a’ dol tron ​​​​charbad tro na mothachairean lorg aiseal carbaid a chaidh a chuir a-steach air gach taobh den rathad, agus a’ toirt an comharra aithneachaidh co-fhreagarrach don choimpiutair gnìomhachais;Dealbhadh plana buileachaidh an t-siostam stiùiridh luchdan bathair leithid ro-sgrùdadh inntrigidh agus stèisean ro-ruith stèidhichte;is urrainn don t-siostam seo faighinn a-mach gu ceart an àireamh de làmh-sgrìobhainnean agus cumaidhean aiseil nan carbadan a tha a’ dol seachad, agus mar sin a’ comharrachadh an seòrsa carbaid;faodar a chleachdadh leis fhèin no còmhla ri siostaman cuideam eile, siostam aithneachaidh fèin-ghluasadach plàta cead agus tagraidhean aonaichte eile gus siostam lorg carbaid fèin-ghluasadach iomlan a chruthachadh.

Prionnsabal an t-siostaim

Tha an inneal aithneachaidh aiseil air a chruthachadh le sensor infridhearg laser, còmhdach seulachaidh mothachaidh, agus pròiseasar comharran sealaidheachd.Nuair a thèid an carbad tron ​​​​inneal, faodaidh an sensor infridhearg laser an leusair infridhearg a chleachdadh airson losgadh a rèir a ’bheàrn eadar aiseil a’ charbaid agus an aiseil;thathar a 'meas gu bheil an àireamh de bhlocaichean a' riochdachadh an àireamh de làmhagan a 'charbaid;tha an àireamh de axles air a thionndadh gu air-dheth leis an ath-chraoladair Tha an comharra an uairsin air a chuir a-mach gu uidheamachd co-cheangailte.Tha mothachairean an aiseil lorgaidh air an cur a-steach air gach taobh den rathad, agus chan eil buaidh aca air eas-tharraing taidhrichean, deformachadh rathaid, agus buaidhean àrainneachd leithid uisge, sneachda, ceò agus teòthachd ìosal;faodaidh an uidheamachd obrachadh gu h-àbhaisteach agus gu seasmhach, le lorg earbsach agus beatha seirbheis fhada.

Coileanadh siostam

1).Faodar an àireamh de làmhagan a’ charbaid a lorg agus faodar an carbad a shuidheachadh air adhart agus air ais;
2).Astar 1-20km/u;
3).Tha an dàta lorgaidh air a thoirt a-mach tron ​​​​chomharra bholtachd analog, agus faodar an ath-chraoladair a chuir ris gus tionndadh chun chomharra suidse;
4).Power agus toradh chomharran dealbhadh iomallachd sàbhailteachd, làidir an-aghaidh bacadh;
5).Tha buannachd làidir solais aig an sensor infridhearg leusair agus chan eil feum air sioncronadh corporra;
6).Astar tomhais de rèididheachd infridhearg leusair (60-80 meatairean);
7) puing singilte, faodar puing dùbailte a thaghadh, tha uidheamachd fulangas locht puing dùbailte nas àirde;
8).Teòthachd: -40 ℃ -70 ℃

Clàr-innse teicnigeach

Ìre aithneachaidh axle Ìre aithneachaidh ≥99.99%
Luas deuchainn 1-20 km/u
SI Comharra Voltage Analog, atharraich comharra meud
Dàta deuchainn Àireamh aiseil carbaid (chan urrainn eadar-dhealachadh a dhèanamh eadar an aon, dùbailte)
Volt obrach 5V DC
Teòthachd obrach -40~70C

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Bathar Co-cheangailte