Sensor trafaic Piezoelectric airson AVC (Seòrsachadh Carbadan fèin-ghluasadach)
Tuairisgeul goirid:
Tha an neach-mothachaidh trafaic Caet8311 air a dhealbhadh airson stàladh trafaic maireannach no sealach air an rathad no fon rathad gus dàta trafaic a chruinneachadh. Tha structar sònraichte an t-sensor air a chuir suas gu dìreach fon rathad ann an cruth sùbailte agus mar sin a 'giorrachadh gu contour an rathaid. Tha structar còmhnard a 'mheasse an aghaidh fuaim rathaid air adhbhrachadh le bhith a' lùbadh uachdar an rathaid, na rathaidean mun rathaid, agus a bhith a 'lùbadh tonnan a' tighinn faisg air a 'charbad. Bidh an incision bheag air a 'chabhsair a' lughdachadh milleadh air uachdar an rathaid, a 'meudachadh astar stàlaidh, agus a' lughdachadh na tha de ghrout a dhìth airson stàladh.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Ro-ràdh
Tha an neach-mothachaidh trafaic Caet8311 air a dhealbhadh airson stàladh trafaic maireannach no sealach air an rathad no fon rathad gus dàta trafaic a chruinneachadh. Tha structar sònraichte an t-sensor air a chuir suas gu dìreach fon rathad ann an cruth sùbailte agus mar sin a 'giorrachadh gu contour an rathaid. Tha structar còmhnard a 'mheasse an aghaidh fuaim rathaid air adhbhrachadh le bhith a' lùbadh uachdar an rathaid, na rathaidean mun rathaid, agus a bhith a 'lùbadh tonnan a' tighinn faisg air a 'charbad. Bidh an incision bheag air a 'chabhsair a' lughdachadh milleadh air uachdar an rathaid, a 'meudachadh astar stàlaidh, agus a' lughdachadh na tha de ghrout a dhìth airson stàladh.
A 'chiad chomas air sensor trafaic tuigseach Cet8311 Faodaidh e dàta ceart is sònraichte fhaighinn, leithid comharra astar ceart, comharra brosnachaidh agus fiosrachadh brosnachaidh agus fiosrachadh brosnachaidh. Faodaidh e fios air ais gu bheil staitistig Fiosrachadh Trafaic a 'trafaic airson ùine mhòr, le deagh choileanadh, earbsachd àrd agus stàladh furasta. Coileanadh cosgais àrd, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann a bhith a 'lorg àireamh aodaich, cuibhle-cuibhle, sgrùdadh astar charbadan, seòrsachadh carbaid, cuideam fiùghantach agus raointean trafaic eile.
Meud iomlan
Ex: l = 1.78 meatairean; Tha fad Sensor 1.82 meatairean; Uile gu lèir tha 1.94 meatairean
Faid sensor | Fad umha faicsinneach | Meud iomlan (a 'toirt a-steach ceann) |
6 '(1.82m) | 70 '' (1.78m) | 76 '' (1.93m) |
8 '(2.42m) | 94 '' (2.38m) | 100 '' (2.54m) |
9 '(2.73m) | 106 '' (2.69m) | 112 '' (2.85m) |
10 '(3.03m) | 118 '' (3.00m) | 124 '' (3.15m) |
11 '(3.33m) | 130 '' (3.30m) | 136 '' (3.45m) |
Paramadairean teignigeach
Modail Àireamh | Qsy8311 |
Meud roinn | ~3 × 7mm2 |
Fad | faodar a ghnàthachadh |
Co-èifeachdach piezoelectric | ≥ URNINPC / N URNACHD NOTA |
Strì insulation | >500mω |
Com-pàirteachadh co-ionann | ~6.5nf |
Teòthachd obrach | -25 ℃~60 ℃ |
Eadar-aghaidh | Q9 |
Bliocaid òir | Ceangail am brat-starra a tha a 'dol sìos leis a' sensor (stuth nylon gun ath-chuairteachadh). 1 pcs a 'crìonadh gach 15 cm |
Ullachadh stàlaidh
Roghainn an earrainn rathaid:
a) Riatanas air uidheamachd cuideam: seasmhachd ùine fhada agus earbsachd
b) Riatanas air an t-slighe-rathaid: Rigidness
Modh stàlaidh
5.1 Slot gearraidh:


5.2 Ceumannan glan agus tioram
1, gus dèanamh cinnteach gum faod an stuth eòlaich a bhith air an dèanamh gu math leis an uachdar rathaid às deidh dhaibh a bhith a 'lìonadh, bu chòir an t-slot stàlaidh a sguabadh le inneal-glanaidh àrd-iar, agus bu chòir uachdar an groove a bhith air a nighe le bruis stàilinn, agus an Thathas a 'cleachdadh compressor adhair / gunna adhair àrd-bhruthaidh àrd às deidh dha a bhith a' glanadh gus an uisge a thiormachadh.
2, às deidh don sprùilleach a ghlanadh, bu chòir an uachdar flotha a ghlanadh cuideachd. Ma tha uisge cruinnichte no taiseachd follaiseach ri fhaicinn, cleachd compressor adhair (gunna adhair cuideam àrd) no sèideadh airson tiormachadh.
3, às deidh a 'ghlanadh a chrìochnachadh, thèid an teip seulachaidh (leud a dhèanamh nas motha na 50mm)
gu uachdar an rathaid timcheall air an uchch gus casg a chuir air truailleadh chun an grout.


5.3pre-Deuchainn stàlaidh
1, Tabhartas Deuchainn: Cleachd ioma-mheatair didseatach gus an ceannard iomlan a thoirt don chead-chnàlaidh ceangailte. Bu chòir an luach tomhaiste a bhith taobh a-staigh an raon a chaidh a shònrachadh leis an t-sensor sensor fad-ùine agus an duilleag dàta càball. Mar as trice bidh raon an neach-deuchainn air a shuidheachadh gu 20nf. Tha am probe dearg ceangailte ri cridhe a 'chàball, agus tha am probe dubh ceangailte ris an sgiath a-muigh. Thoir fa-near nach bu chòir dhut an dà cheangal a chumail a 'tighinn gu crìch aig an aon àm.
2, Resistance Deuchainn: Tomhais an strì aig gach ceann den t-sensor le ioma-mheur didseatach. Bu chòir am meatair a chuir gu 20mω. Aig an àm seo, bu chòir an leughadh air an neach-faire a bhith nas àirde na 20mω, mar as trice air a chomharrachadh le "1".
5.4 Fix bliocaid sreap
5.5mix Grout
Nota: Feuch an leugh thu stiùireadh na h-lian gu faiceallach mus dèan thu measgachadh.
1) Fosgail an Grout Poting, a rèir an astar lìonaidh agus an dosage a tha a dhìth, faodar a dhèanamh ann am meudan beaga ach sgudal gus sgudal a sheachnadh.
2) Ullaich suim cheart de dhroch grodadh a rèir an co-mheas ainmichte, agus stal a 'dol gu cothromach le òrd dealain stirmer (timcheall air 2 mhionaid).
3) An dèidh ullachadh, cleachd suas taobh a-staigh 30 mionaid gus giorrachadh a sheachnadh anns a 'bhucaid.
5.6first Linguut a 'lìonadh ceumannan
1) dòrtadh an grout gu cothromach air fad an groove.
2) Nuair a bhios tu a 'lìonadh, faodar an pasgan drèanaidh a chruthachadh le làimh gus smachd a chumail air astar agus stiùireadh rè. Gus ùine agus neart corporra a shàbhaladh, faodar a dhòrtadh le soithichean le comas nas lugha, a tha goireasach airson grunn dhaoine a bhith ag obair aig an aon àm.
3) Bu chòir a 'chiad lìonadh a bhith làn sliotan a' chiad lìonadh, agus bidh uachdar grout beagan nas àirde na cabhsair.
4) Sàbhail ùine cho mòr 's a ghabhas, air dhòigh eile cruadhaichidh an grout (tha ùine ciùird àbhaisteach de 1 gu 2 uair).
5.7Second Lot Pincing Ceumannan Lìonadh
Às deidh a 'chiad ghrouting a bhith air a leigheas gu bunaiteach, a' cumail sùil air uachdar na h-uaigneo. Ma tha an uachdar nas ìsle na uachdar an rathaid no thèid an uachdar a dhiùltadh, a 'remout an grout (faic ceum 5.5) agus dèan an dàrna lìonadh.
Bu chòir don dàrna lìonadh dèanamh cinnteach gu bheil uachdar na h-ìosal beagan os cionn uachdar an rathaid.
5.8ssurface a 'bleith
Às deidh ceum stàladh 5.7 crìochnaichte airson leth uair a thìde, agus bidh an grout a 'tòiseachadh a' strì, a 'reubadh teipichean air taobhan nan slotan.
Às deidh ceum stàlaidh an dèidh a dhol air a chrìochnachadh airson 1 uair a thìde, agus bidh Grout daingeann gu tur, a 'bleith an
Grout le Grinder ceàrn gus a dhèanamh a 'sruthadh le uachdar an rathaid.
5.9on-Làraich agus deuchainn post-stàlaidh
1) Glanadh fuigheall Grout agus sprùilleach eile.
2) A 'dèanamh deuchainn às deidh an stàladh:
(1) Comas deuchainn: Cleachd ioma-mheatair didseatach gus an ceannard iomlan a 'bheachd a thomhas leis a' chàball ceangailte. Bu chòir an luach tomhaiste a bhith taobh a-staigh an raon a chaidh a shònrachadh leis an t-sensor sensor fad-ùine agus an duilleag dàta càball. Mar as trice bidh raon an neach-deuchainn air a shuidheachadh gu 20nf. Tha am probe dearg ceangailte ri cridhe a 'chàball, agus tha am probe dubh ceangailte ris an sgiath a-muigh. Bi faiceallach gun a bhith a 'cumail an dà cheangal a' tighinn gu crìch aig an aon àm.
(2) Resistance Deuchainn: Cleachd iomagain didseatach gus an aghaidh a 'gheallaidh a thomhas. Bu chòir am meatair a chuir gu 20mω. Aig an àm seo, bu chòir an leughadh air an neach-faire a bhith nas àirde na 20mω, mar as trice air a chomharrachadh le "1".
(3) Deuchainn ro-luchdaich: Às deidh an uachdar stàlaidh a ghlanadh, ceangal a dhèanamh air toradh sensor don Oscilloccope. Is e suidheachadh àbhaisteach an OscillocScot: bholtachd 200mv / div, ùine 50m / dòrtadh. Airson an comharra adhartach, tha am valtage brosnachaidh air a mhìneachadh gu mu 50mv. Tha cruth stàladh àbhaisteach de làraidh agus càr air a chruinneachadh mar chruth tonn deuchainn ro-lus, agus an uairsin tha an Tover Wave a chaidh a stòradh agus air a chopaigeadh a-mach airson clò-bhualadh, agus a shàbhaladh gu maireannach. Tha toradh an t-sensor an urra ris an dòigh sreap, fad a 'chàireachaidh, fad a' chàball agus an stuth eòlais a chaidh a chleachdadh. Ma tha an deuchainn ro-leth àbhaisteach àbhaisteach, tha an stàladh crìochnaichte.
3) FIOSRACHADH TIFT: MÒR-ASGAIDH: Chan urrainnear trafaic a leigeil ma sgaoil ach nuair a tha an stuth stuthan air an làn leigheas (timcheall air 2-3 uair a-thìde às deidh an lìonadh mu dheireadh). Ma thèid an trafaic a leigeil ma sgaoil nuair a thèid an stuth stuthan gu lèir a leigheas gu h-iomlan, nì e cron air an stàladh agus bheir e buaidh air a 'gheallaidh gus fàiligeadh gu ro-luath.
Cruthachan Deuchainn Ro-luaithe

2 axes

3 tuaghan

4 làmhagan

6 tuaghan
Tha EnviroCo air a bhith a 'speisealachadh ann an siostaman cuideam in-bhonn airson còrr air 10 bliadhna. Tha na mothachadh WIM againn agus toraidhean eile air an aithneachadh gu farsaing anns a 'ghnìomhachas aice.